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domingo, febrero 8, 2026
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Estepona pone en marcha un servicio de mediación familiar con cinco sesiones de media por proceso

El Ayuntamiento de Estepona informa de la puesta en marcha de un servicio de mediación familiar en materia de Derecho de Familia. Este recurso gratuito se consolida como herramienta para la resolución dialogada y consensuada de conflictos familiares, evitando en muchos casos la vía judicial, y está coordinado por la Delegación de Bienestar Social y el Área de la Mujer.

El servicio ha gestionado en torno a 20 procesos de mediación desde su implantación el pasado año. Cada proceso tiene una duración media aproximada de cinco sesiones, lo que refleja un trabajo continuado, estructurado y adaptado a las necesidades específicas de cada caso. Los conflictos atendidos se concentran en situaciones paterno-filiales y derivadas de separaciones y divorcios, incluyendo incumplimientos de convenios reguladores o medidas paterno-filiales y la negociación y reformulación de acuerdos.

El Ayuntamiento ha establecido horario de tarde para garantizar la accesibilidad del recurso y favorecer la participación y continuidad en los procesos de mediación. El servicio fomenta la adquisición de habilidades de diálogo y resolución pacífica con efectos a largo plazo, interviniendo tanto en conflictos instaurados como en prevención.

El acceso requiere contacto previo con el Área de la Mujer para valorar si la situación puede ser objeto de mediación. El recurso excluye los casos de maltrato, que quedan fuera del proceso de mediación.

El servicio permite a las partes implicadas participar activamente en la resolución de sus propios conflictos, reduciendo la tensión familiar y protegiendo especialmente el bienestar de los menores.

El Hospital Costa del Sol atendió a 1.024 nuevos pacientes oncológicos en 2025

La Unidad de Oncología Médica del Hospital Universitario Costa del Sol registró durante 2025 un total de 1.024 primeras visitas. De este volumen asistencial, 918 pacientes acudieron tras recibir un nuevo diagnóstico de cáncer, mientras que el resto de las consultas correspondieron a recaídas o seguimiento de la enfermedad. Entre los nuevos diagnósticos, el 58,7% fueron mujeres y el 41,2% hombres.

El cáncer de mama se situó como el tipo de tumor más frecuente con un 30,39% de los casos, seguido del cáncer de pulmón con un 16,55% y el colorrectal con un 15,9%. El registro histórico de la unidad suma 12.360 pacientes atendidos, donde el cáncer de mama representa el 26,69% del total.

El centro dispone de una unidad de secuenciación masiva (NGS) que benefició a 430 pacientes en 2025. Esta tecnología permite diseñar estrategias terapéuticas individualizadas, indicando el fármaco más efectivo y seguro para cada paciente en función de su genética. La secuenciación genómica constituye el pilar de la medicina de precisión, que analiza la secuencia de ADN y ARN de genes para conocer la causa específica de la enfermedad.

La unidad de Anatomía Patológica realizó durante 2025 estudios de 29.192 biopsias de pacientes del ámbito de cobertura del hospital. El equipo de secuenciación genómica funciona como unidad centralizada de biología molecular donde se realizan todos los estudios genéticos que demandan las diferentes unidades de gestión clínica.

El servicio ofrece quimioterapia, inmunoterapia y terapias dirigidas adaptadas a las características clínicas y biológicas de cada tumor. La inmunoterapia actúa mediante fármacos sobre los puntos de control del sistema inmune para que las defensas naturales del cuerpo reconozcan y destruyan las células cancerosas. Las terapias dirigidas bloquean proteínas o mutaciones genéticas específicas que permiten la multiplicación del cáncer, incluyendo inhibidores de tirosinas-quinasa, anticuerpos monoclonales y tratamientos frente a mutaciones como EGFR, ALK, BRAF y HER2.

El sistema de secuenciación permite identificar si un paciente puede participar en ensayos clínicos avanzados. Se estima que en 2026 se alcancen los 301.884 diagnósticos de cáncer en España.

Perimetrando por seguridad

Estepona refuerza la seguridad de la rotonda de Arroyo Vaquero con mejoras en señalización e iluminación

El Ayuntamiento de Estepona ejecuta mejoras en la seguridad de la rotonda de Arroyo Vaquero, conocida como rotonda de ‘Las Hormigas’, mediante la optimización de la visibilidad y la señalización en el ámbito de competencia municipal. Las Brigadas Operativas desarrollan los trabajos en la infraestructura situada en la A-7.

La actuación contempla la reposición de 20 metros lineales de biondas, el refuerzo de la señalización vertical luminosa en el perímetro de la glorieta para garantizar una velocidad de entrada adecuada y la instalación de captafaros diseñados para reflejar la luz de los vehículos y mejorar la visibilidad de la carretera, bordes y obstáculos. Además, se sustituyen las luminarias en todo el perímetro exterior de la rotonda.

Estas actuaciones aumentarán la seguridad de la zona, aunque el Ayuntamiento considera necesarias medidas adicionales para la reducción de la velocidad de entrada a la rotonda, competencia del Ministerio de Fomento. La rotonda se construyó tras un acuerdo con el Ministerio de Fomento en 2015, atendiendo una demanda de los residentes desde 2007.

La infraestructura se ubica en una zona en continuo crecimiento, con desarrollo de espacios comerciales y equipamientos educativos, además de dar acceso al Hospital de Alta Resolución. Desde su puesta en funcionamiento facilita el acceso a la autovía desde la zona oeste del municipio, evitando que los usuarios recorran más de dos kilómetros para realizar el cambio de sentido.

Estepona inaugura el ciclo de presentaciones de ‘Sofía y el misterio del cielo’ este jueves

Estepona acogerá este jueves 5 de febrero la inauguración del ciclo de presentaciones del libro ‘Sofía y el misterio del cielo’, una obra destinada a abordar la muerte, la ausencia y el duelo en centros educativos de primaria. El acto tendrá lugar a las 20.00 horas en la Biblioteca de Culturas Contemporáneas.

El Ayuntamiento colabora en este proyecto cultural y ha entregado un ejemplar de la obra a los 13 colegios de primaria de la ciudad durante el pasado mes de enero. El libro ha sido escrito por la filóloga Esther Ráez, hermana de Pablo Ráez, el joven deportista malagueño que se convirtió en símbolo de la lucha en defensa de la donación de médula.

La presentación permitirá conocer los detalles de este cuento, centrado en el diálogo familiar y la memoria compartida como herramientas para que los niños comprendan la pérdida. La obra nace de la experiencia personal de la autora y busca crear un espacio donde la infancia pueda explorar el duelo con palabras cuidadas y sensibles.

La historia sigue a Sofía, una niña que intenta comprender la muerte de su tío a través de preguntas, recuerdos y rutinas familiares. El relato propone un acercamiento al proceso de la pérdida que invita a conversar sobre las emociones sin ofrecer respuestas cerradas, dirigiéndose tanto a los más pequeños como a los adultos que los acompañan.

El ciclo de presentaciones continuará en otros municipios tras el acto inaugural en Estepona.

Siete equipos deportivos de Estepona lucirán brazaletes verdes en apoyo a la lucha contra el cáncer

Más de 1.500 brazaletes verdes se han distribuido entre siete equipos locales de fútbol y baloncesto como parte de la iniciativa ‘Brazaletes de Esperanza’ de la Asociación Española Contra el Cáncer (AECC) de Estepona. Los brazaletes se lucirán en los próximos partidos coincidiendo con el Día Mundial Contra el Cáncer del miércoles 4 de febrero.

La campaña, desarrollada a nivel nacional por tercer año consecutivo, busca visibilizar la lucha contra la enfermedad y mostrar apoyo a pacientes y familiares. En Estepona participan el C.D Estepona Fútbol Senior, C.D. Estepona Femenino, C.D Estepona Fútbol Base, A.D.C. Esteponense, C.D. Colegio San José, C.D Cancelada y el Club de Amigos del Baloncesto (CAB), cuyos jugadores y personal técnico portarán los distintivos durante sus encuentros.

El color verde representa a la AECC y la esperanza. La asociación aspira a que el brazalete se convierta en un símbolo universal contra el cáncer, centrando la atención en las necesidades de pacientes y familiares y humanizando la enfermedad.

El Consistorio apoya la iniciativa, que mantiene presente una realidad que afecta anualmente a miles de ciudadanos en el país.

La UMA reúne a 40 investigadores europeos para debatir los retos técnicos, jurídicos y éticos de la inteligencia artificial

El Rectorado de la Universidad de Málaga celebra entre los días 3 y 6 de febrero la Winter School Málaga, una cita que reúne a 40 investigadores y doctorandos del consorcio InnoGuard procedentes de Noruega, Suiza, Países Bajos, Italia y España. La institución lidera el paquete de trabajo jurídico del proyecto, centrado en el análisis del marco normativo europeo aplicable a la inteligencia artificial.

La Winter School se enmarca en el proyecto de investigación InnoGuard, financiado por la Comisión Europea a través del programa Horizon Europe. El proyecto se centra en el diseño y la gobernanza de sistemas ciberfísicos autónomos mediante la integración de perspectivas técnicas y jurídicas, abordando retos clave como la responsabilidad, la transparencia y la calidad del software.

El encuentro ofrece formación avanzada y un espacio de intercambio científico en torno a los retos técnicos, jurídicos y éticos que plantea el desarrollo y uso de sistemas ciberfísicos autónomos basados en inteligencia artificial, combinando sesiones académicas, ponencias especializadas y trabajo conjunto entre los distintos equipos del proyecto.

InnoGuard constituye uno de los proyectos europeos con mayor dotación económica desarrollados hasta la fecha en el ámbito del Derecho. El proyecto ha incorporado a 14 investigadores predoctorales Marie Skłodowska-Curie, dos de los cuales, Sermae Angela Pascual y Lily Amelia Joy Lofranco, desarrollan su formación doctoral en la Universidad de Málaga bajo la dirección del Dr. Pablo Sánchez Molina, responsable del proyecto InnoGuard en la institución.

El programa combina contenidos técnicos y jurídicos: ingeniería de calidad y fiabilidad en sistemas basados en IA, inteligencia artificial generativa y sistemas ciberfísicos autónomos, preparación doctoral y transferencia entre investigación e industria, propiedad intelectual en la era de la inteligencia artificial, marco institucional y fuentes del Derecho de la Unión Europea, y el Reglamento Europeo de Inteligencia Artificial con sus desafíos constitucionales y en materia de derechos fundamentales.

La jornada incluye una sesión conjunta con la iniciativa AI4SE (Artificial Intelligence for Software Engineering) para abordar la aplicación de la inteligencia artificial a la ingeniería del software y reforzar el diálogo científico entre ambos proyectos. El programa incorpora una sesión de trabajo en el Google Safety Engineering Center (GSEC) de Málaga, donde los equipos del proyecto InnoGuard y de Google compartirán los principales avances de sus respectivas líneas de investigación en inteligencia artificial y ciberseguridad.

El SAS desabastece de manera planificada a Málaga de ambulancias para urgencias

El Sindicato Médico de Málaga (SMM) denuncia que el SAS desabastece de manera planificada a la provincia de Málaga de ambulancias para atender las urgencias y emergencias extrahospitalarias. Los traslados de pacientes críticos entre hospitales de la provincia de Málaga son servicios complejos denominados «tiempo dependientes», que necesitan realizarse lo más precozmente posible para garantizar la supervivencia del paciente. Con las nuevas técnicas diagnósticas y de tratamiento, este tipo de traslados ha sufrido un incremento progresivo sin aumento proporcional de recursos.

En la provincia de Málaga existe una única ambulancia medicalizada (UVI Móvil) específica para ello desde hace diez años. Esta unidad tiene su base en Málaga capital, por lo que cuando se requiere trasladar a un paciente «tiempo dependiente» desde hospitales de Ronda, Marbella, Antequera y Vélez Málaga al Hospital Clínico o al Hospital Regional, se considera que no puede realizarlo por el tiempo valioso que tarda en acudir al hospital periférico y regresar al centro hospitalario de destino.

Estos traslados en los que el tiempo es vital se realizan por unidades que atienden las urgencias y emergencias extrahospitalarias, ya sean ambulancias o helicóptero sanitario del 061, que sólo vuela hasta unas horas antes del ocaso, y del SUAP (Servicio de Urgencias de Atención Primaria). Las unidades 061, si están ocupadas o en áreas sanitarias donde no existen estas unidades, se emplean ambulancias de urgencias SUAP con su personal. Este procedimiento, según los últimos protocolos establecidos en las distintas áreas sanitarias, constituye una clara tendencia por parte del SAS.

La utilización de medios extrahospitalarios (061 y SUAP) para traslados hospitalarios deja a los municipios con menos o ningún recurso sanitario en periodos que pueden alargarse hasta las cuatro horas en el caso de Ronda. El número de estos traslados se ha incrementado casi en un 100% desde los últimos cinco años, lo que ocasiona un déficit en los recursos sanitarios destinados a atender a la población.

El Sindicato Médico de Málaga reclama que es preciso dotar de recursos sanitarios adecuados tanto en número, personal y distribución geográfica a la provincia, que no supongan una clara merma en los ya existentes para atender a la ciudadanía.

El Ayuntamiento de Estepona reclama reparación urgente de más de 300 baches en la A-7 agravados por las lluvias

El Ayuntamiento de Estepona solicita al Gobierno central que repare con urgencia el firme de la A-7 a su paso por el municipio. Los técnicos municipales han contabilizado más de 300 puntos con desperfectos agravados por las lluvias, que generan riesgo para los 65.000 vehículos diarios que transitan por la vía.

El Consistorio remitió el 26 de enero una carta al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible en la que solicita la ejecución inmediata de obras de reparación, mantenimiento y mejora del asfaltado en el tramo que discurre por el término municipal.

La autovía presenta un notable deterioro del firme con grandes socavones y baches en ambos sentidos de circulación. Las precipitaciones de las últimas semanas han agravado los desperfectos existentes, que obligan a los conductores a realizar maniobras bruscas y frenados para evitarlos, elevando el riesgo de accidentes.

El tramo afectado soporta intensidades de tráfico que superan los 100.000 vehículos diarios durante las principales temporadas turísticas. El Ayuntamiento recibe numerosas quejas de vecinos, transportistas y conductores habituales que trasladan su preocupación por el estado de la infraestructura.

La carta enviada al Ministerio subraya la necesidad de garantizar condiciones adecuadas de seguridad y circulación en una infraestructura clave para la movilidad de toda la Costa del Sol.

Estepona retira más de 2.500 metros cúbicos de cañas del litoral tras los temporales

El Ayuntamiento de Estepona ha retirado más de 2.500 metros cúbicos de cañas arrastradas al litoral por los temporales de lluvia. Los trabajos de limpieza abarcan ya más de la mitad de las playas del municipio, donde 13 operarios trabajan con maquinaria pesada para recuperar la costa tras el paso de las borrascas Harry, Ingrid, Joseph y Kristin.

La brigada municipal de Playas ha completado la intervención en ocho arenales: La Rada, El Cristo, Guadalobón, Arena Beach, Costa Natura, Arroyo Vaquero, Bahía Dorada y La Galera. Esta semana se han iniciado las actuaciones en la zona de levante.

España acumula cuatro borrascas de gran impacto en semana y media. La más reciente, Kristin, dejó precipitaciones que superaron los 80 litros por metro cuadrado en doce horas en la Costa del Sol. Anteriormente, la borrasca Francis provocó deslizamientos de tierras en Cala Alta y el corte de la carretera MA-8302 entre Estepona y Genalguacil.

Las crecidas de ríos y arroyos continúan depositando residuos en el litoral, lo que obliga a intensificar los trabajos. El elevado caudal de agua en las desembocaduras y el volumen de sedimentos impiden acceder a determinados puntos hasta que baja el nivel.

El operativo cuenta con tres tractores, un camión, un remolque, una excavadora y dos buggies. Los residuos retirados se trasladan al centro de tratamiento mediante camiones.

Los trabajos se mantendrán activos mientras persistan los temporales.